山間に響くは国鉄型のモーター音だけでいい
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やっぱり撮影は天気のいい日に空の青や山の緑や鮮やかな花を入れて撮りたいものですが…
迎え盆の13日、お盆休みの朝は不安定な天気で始まりました。ならば望遠でヘッドマーク重視でということで近場のお手軽ポイントへ。そうは言っても背景の山が見えてくれば構図を変えて稜線まで入れ込むのですが、列車の接近と同時に煙ってしまって再度構図を見直す始末…。そんな中甲信エクスプレスのグレードアップあずさ色はほんとに飽きの来ない清楚なデザイン。よくぞ復活してくれました!
あずさ71号通過時は完全に雨でしたが、無事幕回し前のヘッドマークをゲット。天気回復のスーパーあずさはやや引きで山の稜線を入れましたが、上り211と被ってしまいました。被る直前のワンカットを無理やりトリミング。これも無事ヘッドマークゲットです。次は天気のいい日にロケーションのいい場所で撮りたいな…。
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昨日朝は涼しい時間に涼しい場所から。
開店前の複合商業施設の駐車場から俯瞰しました。昼間は人がたくさんの商業施設ですが、朝はまだ人の気配も車も全くありません。
この時間はテンポよく列車が通過します。211の6連は「団体」幕で通過。もう終点が近いので「回送
への幕回し中ですね。
時刻表調べていなかったので…想定外の臨時あずさ71号が、想定外の初代グレードアップあずさカラーにて通過。嬉しい誤算でした!廃れない上品なカラーリングが夏空に美しく映えます。が、こちらも幕回し中であずさのトレインマークがずれてる…。
スーパーあずさの登場を待ってココでの撮影終了。近場でサイド光がもらえるカーブということで気になっていた場所で初めて撮りましたが、やっぱり晴れた日はもっと風景のいい場所で撮りたいですね。というわけでこの後は…。
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珍しく長野県を横断した台風18号。県内のJRは全線が朝から運転見合わせ。しかし昼前には天気が落ち着いてきました。
3時過ぎに立ち寄った南松本駅には出発待ちの東線貨物が。台風一過の青空の下、陽射しを浴びて出発です。西線のロクヨンは2ペアいましたが、ともにパンを下ろしてお休み中でした(一度はブロワーが立ち上がり始業点検をしていましたが、またパンを下ろしてそれっきり…)。
もう1両ブルーサンダーがパンを上げていたので続行を期待し広丘~塩尻間へ。露出が厳しくなったころ踏切が鳴りやってきたのは…あ~115系の音だ、しかも逆から来た。。しかし!
やってきたのはなんとスカ色3連!!定期で小淵沢以北では見ることのできないスカ色です!後追い写真ですが、露出合わせといて良かった☆台風による運転見合わせで狂った運用が、スカ色を篠ノ井線内まで連れてきてくれたのでしょうか?
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連休です。昨日は実家へ帰りながらの撮り鉄。長野で2459レ(今日も国鉄色!)と83レ(ひさびさ復帰の広島更新色67号機!)を。もう秋分ですので、ここは晴れると新幹線の高架の陰が列車にかかってしまいます。ぎりぎり曇りで撮影できました。
今日は飯山線で走った旧客の返却回送が走るとのことで朝の篠ノ井線へ。通過1時間前にスタンバイすればいいかなと目覚ましをセット。しかし目覚ましより早く起きてしまったのでちょっとした胸騒ぎを覚えながら姨捨へ。すると…もう車がたくさんいる!!お立ち台もすでに三脚だらけ。さすが順光のお立ち台です。なんとか隅っこに場所を確保しました。サブカメラは少々葉が入りますが風景を入れて…。
115系、257系快速を撮りながら構図と露出を微調整。久しぶりのド順光でEF64-39+旧客3連をお迎えしました。みなさん即撤収で追っかけに行きましたが、私はこれにて終了。西線で以前よくお会いした方を久しぶりにお見かけしたので、少し話をしてから私も撤収。
北信の秋の風景と味覚を味わいに行きました。
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