ナツノヨカン

陽の長い季節になりました。毎年恒例、仕事帰りの81レ定点観測、今年もスタートです☆

まずは昨日、18日の81レ。

陽光をいっぱいに浴びてくっきり水鏡！！ご一緒しました一同大満足の定点観測となりました。

お次は遡って先週13日の81レ。

太陽は黄砂にやられてしまいましたが、この日が今年最初の定点観測でした。今年も可能な限り観測してみたいと思います。

新緑の木曽川

今日は3084レのみを撮影しました。分水嶺の近くではなんと桜が満開！！

その後は新緑と木曽川を求めて南下しました。久しぶりにご一緒する方、お会いする方との楽しいひとときとなりました。

南木曽トラスは川の増水で思った場所から撮れず、太陽も雲に隠れてしまい、木々の緑が映えませんでした。

広島太陽第81列車②

私が初めて81レを意識して撮影したとき、0番台最若番の79号機が牽いてきたのはコキ14車に満載のコンテナでした。81レはコキ14車！それが私の中にイメージとして残りました。しかし近年はコキ12車とかコンテナスカスカとか、ずいぶん寂しい列車になっていました。牽引機も0番台から1000番台に変わりましたし…。しかし！！

最近の81レはコンテナ積載率がいいようです。この日は14車！ド逆光の伊奈川では木の葉がキラキラ輝きました。この後も太陽を引き連れて。せっかくの広島更新色、ここは木曽路の名勝と交えて撮らないと！

というわけで選んだのは寝覚め裏。本当は違う場所で撮ろうと思っていましたが、太陽光のあるうちに木曽路らしいところでお迎えしようということで急きょＵターンして構えたのでした。満足の81レ、最後は新緑の贄川鉄橋にて。

広島太陽第81列車①

晴天の木曽路を南下し、今日も81レを１本釣りです。運用通りならば原色が広島更新色を引き連れてやってくるはず！！ですが、何も情報を得ずにまったり水田に立ちました。愛知機関区お得意のパターン崩れが起きれば奇抜な大宮更新色がやってきてしまうかも…太陽に祈りながら待ちました。やってきたのは…まさかのパターン崩れ。しかし…

なんと広島更新色が原色を引き連れてやってきた！！太陽の下、初めて広島更新色先頭の81レを捕らえました。コキも久しぶりの14車、かつコンテナ満載！！テンションも一気に上がります。やっぱり81レはこうでないと☆

安定した太陽光、カマは素敵な色のペア、コンテナ満載ときたら木曽路の風景を思いっきり入れるに限ります。

ここまではいつもの方とご一緒、ありがとうございました。この後も太陽を引き連れて木曽路を北上しました。続きは後ほど…。