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2010年9月17日 (金)

秋空の下のさと運用

晴れの天気予報!しかし松本平は濃霧に包まれた朝でした。久しぶりに撮影地と呼ばれる場所へ出向き、久しぶりの2台撮りセッティングに手間取り…。迎えるは武蔵野線?転用の209系?…です。「?」だらけでいけませんね^^;

Img_0006_blg_2 Img_8638_blg_2 続いては本日のメインを捕らえるために東へ、乗り合わせながら3名にて移動です。向かった先は彩の国!

Img_8640_blg_2 まずは上り貨物を線路端にて。セッティング中にさっそく来ちゃったので手持ち・AFにて速攻露出を決めて。さっそく単機で里運用に入る愛知のロクヨンでした。

Img_8650_blg_2 Img_8662_blg_2 アウトカーブ入口にてさらに2本。安定して強い陽射しが入り、ゆったりまったり撮影しました。しかし関東は暑いな…。旅客もひっきりなしに通過。コキの間にタキが1両挟まる珍しい組成の貨車配給を最後にいよいよ本番へ移動です。

Img_8672_blg_2 Img_8675_blg_2 やってきたのは2度目のオカポン下り。秋らしい青空に稲刈り前の水田。しかし陽射しは強くなったり弱くなったり。空を見上げ祈る気持ちでメインを待ちます。

ロクヨンは木曽の山路を行く姿が美しいと思っていますが、重連総括のまま里運用に入る6789レは一度必ず撮りたいと思っていた気になる貨物でした。今日やっと都合が付いてこの場所に立っているのです!!

Img_8689_blg_2 6789レ EF64-1016+1040+トキ+コキ6+ワム20。秋空に原色重連にトキのおまけ付き。陽射しは薄くなってしまいましたが、大満足で彩の国を後にしました。ご一緒しましたお二人と楽しい撮影となりました。ありがとうございました☆

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★西線系ロクヨン貨物_2010」カテゴリの記事

コメント

 木曽に来ないと思っていたら、ちょっと北と東へ出張でしたか。

 1000番台でも原色の重連は良いですね。
 おまけに、0番台の原色まで…。

 めちゃ羨ましいですよ。

投稿: フジトモ | 2010年9月18日 (土) 23時17分

>フジトモさん
はい、このところめっきり木曽路入りしていなくて、撮影地の距離感を忘れてしまいそうです。。
原色重連はいいですが、やっぱり木曽路というロケーションはいいですね~。でも念願の6789レで原色重連が撮れたのは幸いでした。

ん?ゼロ番台の原色ですか??最近撮ってないですよ~。配給も1000番台でしたし…。

投稿: 大屋機関区 | 2010年9月18日 (土) 23時28分

こんばんは。
昨日はありがとうございました。
原色重連の6789レ、人の多さにびっくりですが無事撮れて大満足です。

早速リンクを貼らせていただきました。
これからもよろしくお願いいたします。

投稿: みみかきゅん | 2010年9月18日 (土) 23時31分

>みみかきゅんさん
こちらこそ昨日はありがとうございました!お陰様で上りの貨物も3本も撮れて、充実のプチ遠征となりました。
ほんとに人の多さにはびっくりですが、念願の6789レが撮影できてよかったです!
また線路際にてお会いしましょう☆

投稿: 大屋機関区 | 2010年9月18日 (土) 23時54分

死神君ですね。
失礼しました。

追伸
木曽で待っています。

投稿: フジトモ | 2010年9月20日 (月) 21時09分

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