さよなら西線の重連貨物

3月の雪の日、最後に捕らえたロクヨン重連貨物です。

ゼロ番重連が当たり前に走っていたあの頃に始まり、たくさんのまったり貨物鉄さんとの出会いがあった中央西線。1000番もすっかり西線の顔になりましたね。その西線ロクヨンも残すは単機のコキだけ。寂しいですがこれも時代の流れ。記憶の中にはいつまでも西線重連貨物が走り続けることでしょう。そう、生まれ育った思い入れ深い信越本線のEF62,63が今でも記憶の中に走り続けるように…。

このブログも閉鎖の時が参りました。これも時代の流れ。記憶の中に、いつまでも。

2021-2022

2021年も度重なるコロナの波で県外に出ることもままなりませんでしたが、そんな時こそ身近でまったり。

落ち着きを取り戻した晩秋には峠を越えた隣町へ富士山を眺めに行きました。

 さて2022年のスタートは恒例の木曽路で冬晴れの8084。そろそろ逆側の峠を越えてディーゼル特急に会いに行きたい…。

名峰に弧を描く

義務的な休暇を活用して、晴天が期待できる山梨へ。

久しぶりに訪れた有名な大カーブですが…いつの間にこんなにも撮りにくくなってしまったんでしょうか。。高さが出せない私の装備。隙間から静止画と動画を縦に並べてなんとか弧を描くE353を捕えました。